思いがけず商品発送のメールが佐川の問合せ番号と一緒に届いたのが２５日。
慌てて液晶保護フィルムを買い求めたり、
ＳＤカード（２Ｇ/１５０倍速でも５千円強で変えるのには少し感動）を調達したり…

で、帰宅したら妻が「荷物届いてるわよ」って。
まさにキタ━━━(゜∀゜)━━━!!!!!ってな気分で、
梱包用ダンボール箱を開けると、緩衝材の間からmioのオレンジ色のパッケージが顔を出しました。
箱はかつてのNewtonの箱とおんなじ程度、でも圧倒的に軽い。
箱を止めているシールを外すと、お菓子のように開封済み（英文だけど）って透かしが入る仕様。
箱を開けると、一番上に白い本体が裏向けに鎮座していました。
手に取ったとたん、？　横にボタンが付いてる…。

何か変だと思い取り出して、正面を見て、さらに箱を確認すると、
ガ〜ン、これってＣ３１０じゃん！
かなり落ち込む。
ま、誤発送とは思いますが、発送伝票もＣ３１０になってるし…
定価以上の金額で買うわけ無いだろ！ごらぁ！！
って気持ちを抑えつつ、
状況を発送先にメールで報告。

開封してしまったという事実が少し心配ですが、ちゃんとした対応してもらえるよね？

久しぶりに羽田空港の駐車場を利用した。
（というか、バイクでは３回目）
前回のバイクでの利用はまだ第二ターミナルが出来る前だったのですが、
四輪車と同じ入り口（の脇）から発券を受けずに入場、
指示の通りに進むとバイク置き場があり、
そこに駐車してから事務所に声を掛け、バイク用の駐車券を発券してもらう方式でした。
実際は、ヘルメットをホルダーに掛けたり、グローブを外している間に係員の人が駐車券を届けてくれました。（２回とも）
今回はＡＮＡ利用であったため、第二ターミナルに近いＰ３駐車場を利用。
今まで通り、四輪車の入り口に入って行くと、バイク用のゲートが出来ていました。四輪車ではバーの上下で入場を管理しているのが、バイクのゲートはＵ字型のバーが水平方向に開閉する方式。別に四輪車用のバーの短いタイプで良いとおもうのですが…設備のコストアップに繫がっている予感。
でも、バイク用も便利になったというか、（追いついただけですが）進歩したようで、少し嬉しかった。
しかし、帰りの際、車の時と同じように事前清算機に駐車券を挿入したら、「この駐車券はお取扱できません。窓口の係員に…」と出てきました。（やっぱり追いついていなかったOTL）
バイクの駐車スペースに指示があった通り、一番左のレーンに進んで再び駐車券を入れるも、先ほどと同じ表示が出るだけ。
深夜でも早朝でもない普通の時間なのに、係員はブースに居ないし…
仕方ないので、降りて事務所を探すか？
と思ったら、係員が出てきて、「バイクは機械が使えないんですよ」と
手に持っていた駐車券を奪って、ブースの中に。
「はい、１５００円です」って…
おとなしく支払いを済ませて出てきましたが、利用者を不安にさせる仕組みは、公共機関にあるまじき態度のような気がしたのは私だけ？
頻繁に使っている人は慣れると思いますが、初めての人にも優しくあってもらいたいものです。
とはいえ、空港へのアクセスはやっぱりバイクが一番早くて便利です。四輪車であれば、涼しく移動できますが…時間が読めないですし、ヘタするとバイクの数倍の時間が掛かってしまいますから。

でも、バイクの駐車料金って時間帯割引もないので、条件によっては、四輪車とそれ程変わらなかったりします。これだけは少し不満だったりします。

今朝８時ちょっと過ぎ、FedExで Tomtom Navigator5が到着。
イギリス〜香港〜東京と渡って来た割には早かった印象。
でも肝心の本体は、まだ届いていないんだよね〜。
メールで、
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>ご注文いただきました商品についてメーカーより納期の連絡がございましたの
で、ご案内致します。
>こちらの商品は 8月上旬頃の入荷予定です。
>※上記は目安となり、入荷予定の若干の前後に関しては何卒ご容赦ください。
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って連絡が来ました。
オーダーしたとき出品者からは、１週間って連絡が来たのですが…

同時にアマゾンからのメールでは
>4〜7営業日ほどでお手元に届きます。
って連絡が来ていたのに。

実は、本体も海外通販で一緒に買った方が良かったかも？と思ってます。P350の上位機種P550でしたっけ？BT＆Wihi対応のヤツ。
ま、もうしばらく待つとしましょう。

3連休の最終日の昨日、予報によると雨でバイクには乗れないかも？と諦めていたのですが、目が覚めたとき、今にも雨が降りそうな感じではあるものの、路面は乾いていたため、早朝の都内を少し走ってきました。土日と違って長袖のTシャツ1枚では寒く感じるほど気温も低く、快適にドライブ。（バイクの場合はドライブって表現はしないんでしたっけ？）気持ちよかったです。
帰宅後暇つぶしに妻と御殿場のアウトレットへ。この頃にはすっかり雨模様で、横浜〜厚木辺りでは結構な雨でした。こんな天候でのツーリングのバイクが結構走っていたのですが、雨の高速は一般道を走るよりはリスクが少ないとは思いますが、視界不良＆グリップ不測などで楽しいツーリングではなさそうに見えるのですが、如何でしょうか？
私の場合、依然バイク通勤していた当時の雨天時のバイク運転の辛さが印象に残っているので基本的には雨の日はバイクに乗らないことにしています。(^_^;)
で、いつも通り開店後1時間程で予定の買い物を済ませ、順調に走ってくれば、正午を少し回った頃には帰宅できる感じで再び東名に乗りました。御殿場辺りは東京近辺と違って時折小雨が降る程度の天候で、車も流れており、これは予定通り帰ることが出来そう！と快調に走っていました。それが…厚木の手前でいきなり渋滞。約２ｋｍをゆっくりと進んでゆくとRV系の車が3台追い越し車線に停車。でも、車に損傷はない様子。？？と思って車を通り過ぎたとき、分離帯付近に両腕を天に向けて寝転がっている人（多分2人だったと思います）を発見。もうしばらく行くと、第一斜線に横たわったパニアケースを両側に付けたアメリカン（HDであったかジャメであったかは判別できませんでした）を発見。これでなんとなく状況が理解できました。バイクが絡んで、ライダー（＆タンデマー）が負傷ってケース。
御殿場から乗った時にも、フラフラと結構危なっかしい青色のHD（確かソフィテル系）を見掛けたのですが、高速に乗り込むにしてはラフ過ぎる短パン＆半そで＆半ヘルのコスチュームが印象的でした。300kg近い車体で100km/h以上の速度で巡航（というか蛇行）していて、万が一コケたら…肘とか膝とかの骨が露出して、それまで削れてしまうような事故だよね？なんて考えるのは、私がオジサンだからで、若い子はそんな事すら考えないんだろうな〜なんて思っていたのですが、そのしばらく後にあの事故を見てしまうと、ライダーの同胞よ、最低グローブと長袖＆長ズボン＆まともなメット位は装備して走ろうよ！と叫びたくなります。（あの事故のライダーが、どうか無事でありますように！）

ハードと同時にソフトも…ということで、いろいろ探しまわった結果、
数種類のマップが使用出来そうだということが判りました。
ただ正式にサポートしているものは、現在のところ無さそうでした。
ま、OSが新しいので、下位互換しているということだろうと勝手に解釈して、Tomtom Navigator5+Europe Eastというものを注文してみました。イギリス〜香港経由で届くということなので、到着までには少し時間が掛かりそうです。
選択肢として考えた、もう一方のソフトウェアは、ダウンロードして試用が３日間出来るとのことでしたが、肝心のショッピングサイトが中国語（台湾語？）で要領を得なかったため、もし気に入っても詳細を調べるのが面倒な感じであったことと、値段も一見安そうなのですが、イギリス、ドイツ、フィランスなどヨーロッパが幾つかのリージョンに別れていて夫々が別のパッケージとして販売されていました。今回のだけの事を考えると、お安いのですが、年末にドイツに行く際にも…となった場合、再度そのリージョンを買い足すと、先のTomtomよりも高額になってしまいそうという２つの理由で今回はパス。
これらのソフトウェアで勘違いしていたのですが、ヨーロッパ全域を一度にインストールするのではなく（もちろんそれも可能だと思いますが）必要な部分のみをSDカードに入れるようです。（例えばイギリス+ヨーロッパ全域の主要道路とか）だから、セット販売しているSDカードが、１GBや２GBでなく、２５６MBだったりするんですね。と妙に納得。
到着がハード共々楽しみです。

海外用の地図の入手が？な状態でしたが、ネット上の情報を見ていると、それなりに使えそうなので、注文してしまいました。
価格コムなどで値段を調べてもどこも横並び。「最安値」をキーワードに検索を掛けてもアフェリエイト臭いブログばかりがヒットして…ニッチマーケット商品のためか、価格統制が取れているのかも？と思いつつ、であれば多少なりとも還元があるかもという期待でamazonにて見てみたら、マーケットプレイスで￥41,210で出ているじゃないですか！（送料別途￥500）。そのままamazonで\49,800で購入して、\3,500円分のクーポン還元よりも断然お得！ということで「ポチッ」としてしまいました。
初期ロットの文字化けや、同梱品不足などに怯えつつも楽しみに到着を待つこととします。（7/18までに発送するらしい）
これであとは、ヨーロッパ（というかスコットランドだけあればとりあえずＯＫなんですが…）地図をどこかで調達しなければ。
マーケットプレイスは始めて利用しましたが、結構便利な仕組みですね。

降水確率２０％っていうのは、２０％の日が５回あると、そのうち１日は降るって事でしたっけ？
感覚的には２０％とか３０％の降水確率は、殆ど降らないという気でいたのですが…。久しぶりに自転車通勤した日に限って、降るなんて…。
原付と違って、４０〜５０km/hでカッ飛んでいても白バイは知らん顔してるのは結構面白かったりするのですが、朝夕の障害物は、バイクで走っている時と同じスクーターとタクシーとバス。特に上り坂でバスが２〜３台連なっている場合、２車線を完全に潰されてしまって、脇を通り過ぎる事も出来ない状況にかなりの頻度で遭遇します。ま、路駐しているバカが居るからという根本的な問題もありますが、進めもしないのに斜線を横切って斜めに停止するバスの運転手も少し考え違えをしているのでは？と疑ってしまいます。ゴミ屋の車もそうですが、妙な仲間意識で、他の車両を無視して互いに譲り合ったりしている行動は、怒りを感じてしまう時もあります。タクシーのようにモラルの低い人達は別として、公共交通機関の運転手にはせめてプロとしてのプライドと正しいマナーを身につけてもらいたいものです。
ひょっとして、公共交通機関は全てに於ける優先権＆超法規的権利があったんでしたっけ？

mioP350というＧＰＳ内蔵のＰＤＡに激しく惹かれています。最近はＧＰＳだけでもかなりの精度で位置が把握できるようですね。
バイクでの使用というよりも旅行に出かけた際のレンタカー利用で効力を発揮しそうなのですが、少し調べたところ、海外の地図を日本で販売しているところはまだ無さそうです。旧モデル用の西ヨーロッパとアメリカは販売しているようですが、ＯＳも違うので対応はムリでしょうね。
ということで、海外サイトを調べたら、数種類発見したのですが、地図データとナビゲーション用アプリケーションって別物のような、そうでないような…。それにしても結構良い値段です。
いっそのこと、現地調達！という手も考えましたが、インストールにはＰＣが必要のようですし、私の携行するのはMacですから、これもＮＧとなりそうです。それに現地語のマニュアルと格闘するも時間が掛かりそうですから、できれば日本で問題を潰してから出掛けたいですね。
人柱が出て、その情報が伝播されるまで待つしかないのか？？悩むところです。

「予算執行調査の結果、パスポートの電子申請事業の廃止が申請された」というニュースが載ってましたが…そんなことが出来るということすら知らなかった私です。で、調べてみたら東京都は実施していなかったようです。1冊あたり1600万も掛かっていた計算になるというのがその理由と書かれていましたが、この短絡的な判断には少し疑問を感じてしまいます。実際私のように「知らなかった」とか「知っていても実施地区には住んでいなかった」ひとも多いと思いますし、第一、発給時期が10年に1度という人も多々居るわけですから…。広報が出来ていなかったり、システム導入＆運営のコスト管理が適切でなかったという指摘ならまだしも、廃止というのは、あまりにも性急な判断ではないでしょうか？将来的には必要になる仕組みだと思うのですが、一層のこと民間に委託してなんてことは出来ないのでしょうかね？各地の窓口の廃止の方が人件費の大幅削減に繋がる気がします。

相変わらずジメジメした天気が続いていますが、週間予報を見ると今週は雨に降られることが無さそうな…。そろそろ梅雨明け？という期待もしてしまいます。気象庁の発表が後だしジャンケン方式になってから昔のように梅雨入り、梅雨明け、の時の盛り上がり？が少なくなったような気がしています。（あぁそうなんだ〜で流れてゆくみたいな）
先日取り外したZR-7のEGRバルブなのですが、期待した以上に効果があってびっくりしています。アクセルの付きが格段に良くなったことに加えて、低速〜中速域のトルクが明らかに太くなっています。街中を走る時には、以前よりも１段上のギアで大丈夫となりました。それに、これは理由が？なのですが、排気音が野太くなったような印象があります。これは別に歓迎すべきことではないのですが、トルクが太ったことでそう感じているだけかも知れません。


EGRバルブを取り外した当初、キャブの調整をしなければいけないかも？と考えていたのですが、今のところ、その必要は無さそうです。現時点でのEGR取り外しのマイナスポイントは見当たりませんが、敢えて言えば、昔の感覚でスロットルを開けると、無駄な燃料を消費してしまう恐れがあること位でしょうか？燃費については、まだ何とも言えませんが、数回給油をした結果をご報告します。

注：EGR＝Exhaust Gas Reburn（排気ガス再燃焼）のことです。

ＨＰを立ち上げてからはや7年、アクセスカウンターの上昇と、たまにいただくメールという展開も少しマンネリ気味で…。
昨今話題のＷｅｂ2.0的展開を少し試してみましょ！ってことでブログ始めてみることにしました。