自動車入れ替えのため新たに車庫証明を取得することに。

警察署も毎日通勤時に前を通るし、
何よりもMacのHDに入っている書類の一部（日付や車体番号など）を打ち変え捺印するだけなので手間は掛からない。

見積り時に営業さんから「ご自分で取得されますか？」と聞かれたため、「では自分で」と応えた。（その分の手数料２万程度が値引きとなった。）

ただ実際は、今月中に登録を終えたいディーラー側の意向もあって、営業さんが書類を出しに行くとのこと。（なんだか申し訳ない気もしたが…）
で、配置図、略図、自認書を作成して渡した次第。
今回も前回同様妻名義。

営業さんが警察署に書類を出すと、警察に於ける自宅の名義が私になっている（？）ので妻の名前ではなく、私の自著捺印も必要と言われた旨連絡が入る。（前回は妻名義の書類で提出受理されているのに…尤も前回は私が警察署に赴いたのだが…）

登記上は夫婦共有名義であるため大丈夫なはず、それに前回妻名義で発行されてる。と伝えてもらったが、警察署は前述の理由（警察に登記簿を見せた覚えもないのだが…）により受理できないとのこと。暫し交渉の後、発行時に私宛に電話をして本人確認をするという（いい加減な）対応で発行してもらえることに。

で、昨日車庫証明を取りに行ったらしいのだが、前回の担当者は居らず、何の確認もないまま、すんなりと発行されました。という報告が入った。

警察も変な面子があって、一度ダメ出ししたものを曲げられないのか、それとも、担当者ごとのマイルールなのか…

何れにせよ、何だかなぁ〜という印象を持たざるを得ない。

最近気に入って使っているエネオスのハイオク。
少なくとも私のバイクに限っては、明らかに相性が良い。
昨夜お使いの帰りにガス欠。
リザーブで走って来て仕方なく環八沿いのエネオス以外のガススタンドへ。
精算時伝票を見るとリッター当り146円（クレジットカード決済）となっていた。
ここのところ150円を越えていたのに、また値下がったようだ。
とはいっても、所詮バイク。
２０リットル程しか入らないので100円も違わないのだが…
しかし、ガソリン税を除いて考えると、かなり大きな値段の変動だ。

省エネとか提唱してても車のマニュアルミッションは推奨されないのが不思議。
どんな制御をしても、マニュアルミッションの方が燃費が良いのは当たり前。殆ど変わらないって言うのはメーカーの詭弁。
都合の悪い事には触れない悪しき習慣のように思えてならない。


１０年超の車の自動車税を１０％値上されている現状の撤廃と合わせ、オートマチック車の税率５％程値上げをしてくれれば、財源確保＆マニュアル車増加による環境負荷低減の両方が図れるとおもうのだが…。

車の買換えのため、現在のV50のローンを一括返済しようとローン会社に電話。
残債金額＆振込口座を聞きたかったのだが、名義が妻になっていたため「お答えすることはできません」という返事。

"個人情報保護法"
存在自体は非常にAgreeであるが、ちょっと不便。
週末も営業しているとのことで、明日妻に電話してもらうわなければ。

2年、7,000ｋｍ乗ったV50（T-5）。
その前のV70（2.4）からの乗換えであったが、正直なところ失敗だった。大きさが小さくなるだけでなく、質感も低下。
増えたのは無駄な馬力と税金。
購入金額はV50の方がかなり高かったのに…。

一番の失敗は白革のシート。
ジーンズのインディゴがあれほど簡単に移るとは思わなかった。（取れないし…）ま、これは自己の選択なので、V50の特性ではないけど。

我が家のファクシミリが不調。
とりあえず電話としては使えるのだが、時刻合わせが出来ない。留守電も機能しているのだが、本体の操作で聞く事は出来ず、子機からの遠隔となる。

何時購入したのかも覚えていないが、決して最新ではない。
少し前メーカーに電話して症状を話したら、基盤交換となるため新品の購入と変わらない値段になるとのこと。

ファクシミリの受信は年1回在るか無いか。
送信は、ここ5年位は経験なし。
最近はpdfファイルにしてメール添付で済むことが多い。

FMC、NGN、フェムトセルなど、今買うべきでない革新が沢山控えている今、新たにファクシミリを買い換えるという動機が持てないでいる。

といいつつも、安いのポチッとしちゃうんだろか？
なんか負け犬感を味わいそうで…嫌。

少し前雑誌の記事で見た「プロスペックナノハード」というケミカル。未塗装樹脂部分の見栄え向上に効き、効果が半年続くといううたい文句です。普通のシリコンオイルではないのが特徴のよう。（お馴染みSoft99から出ているようです）
昨日数年ぶりに訪れたカー用品店で見つけたのでちょっと躊躇（ほんの30mlで３１５０円でしたから）しながら購入。
V50のバンパー下の樹脂部分などに早速使ってみた。

説明には
「シリコーンオイル等による一時的なツヤ出し剤とは違い、樹脂パーツ表面に薄く硬いガラス状のコーティング被膜を形成し、仕上がりの美しさが6ヶ月以上持続します。
同時に優れた撥水性能も発揮し、樹脂自体の劣化も防止できます。」
って書いてあり、そのまま信じれば凄いアイテム。

使い勝手＆匂いはRain-Xに良く似ている感じ。付属のスポンジを使って塗こむ。作業性は悪くない。
新品の趣を通り越して、ちょっと艶有り過ぎ（このくらいの仕上がりにしないと達成感がないのだろう）に仕上がり、見た目はそれほど悪くない。
今朝の霧雨が上がった時点での変化はなし。

これが半年、いや年内でも持てば賞賛に値する。

ボルボが走行5000kmを越えたので、
そろそろタイヤのローテーションをと思っていたのだが、
この暑さで、延ばし延ばしに。

本日意を決して挑戦。
昔は右前→左後、左前→右後　なんてローテーションでしたが、
タイヤの回転方向指定の昨今、左右それぞれの前後を入れ替えるだけですから、ジャッキ１発で片側終了ですから、楽と言えば楽。
たったこれだけでも、数年前V70を、ディーラーでやってもらったら5,000円程取られたっけ。

車庫の前に車を止めて、油圧ジャッキで片側を上げてゆくと…
ジャッキが途中で上がらなくなってしまい
（１０年以上使ってますから、とうとう逝った？）
急遽車載工具で。

ボルボの車載工具（ジャッキ）があれほどプアとは思いませんでした。一気に愛着（もともと少ないけど）も冷めるお粗末さ。
あれでは、緊急時に苦労しそうです。

ともあれ、予定の３倍以上の時間を掛けてローテーション終了。
そろそろ２４ヶ月点検に出さねば！

油圧ジャッキももオーバーホールか買い替えだね。

ネットで辿り着いた川崎の公園に行ってみた。
湾岸の終点というか、始点というか、
そんな場所に在る海釣り公園。

事前に得た情報よりは気持小さく感じたが、
芝生も海もあって、思った以上に静かな公園。
でも、手入れは今イチで、ゴミの散乱は魅力を半減させている。
無料の駐車場には、ここに住んでるのか？
と思わせる軽トラが停まっていたし…

なによりもアクセスの道中が気が滅入る景色だった。
トラックとダンプとワンボックスしか走っていない道、
倉庫と工場しか無い街並…。
週末に見たい風景の対極。

でも犬連れだと楽しめるかもしれない。
（オフリードにしている馬鹿が居たけど）

eMashinesが逝って１ヶ月以上？
やっと次のマシンを入手しました。今度はDELL。
OSがVistaになったのですが、
立ち上げてビックリ。
またまたMacOSの劣化コピー？？

どうせコピーするなら完全コピーした方がよほど良かったような…
横の物を縦にしたり、上の物を下にしたりでは、
ユーザビリティが落ちるだけ。

慣れないせいもあって、各登録だけでも四苦八苦。

慣れる日が来るのだろうか？？

それにしてもメモリーが２Gも無いと動かないのは不思議だ。