今日からドイツ旅行。
恒例のWeihnachtsmarkt巡り。
やっと先ほど荷造りを終え、ただ今洗濯中。
今年は寒そうなので、冬タイヤを履いた車を予約しといた。

今年の予定は２２カ所。
地図で緑のピンのマーケットを巡る予定。

ゴトウ日＆月末なので、少し早めに出発予定。
取りあえず、少しでも寝るつもり。

出勤前に国際免許の更新に。
毎回思うのだが、有効期限短過ぎ。
免許の訳だけなのにどうして１年なのか？
免許の有効期限＝国際免許の有効期限
でどうしていけないのか？
警察署の小遣い稼ぎと言われても仕方ない。
それに、2650円の手数料の根拠も全く不明。

それよりも、何よりも、
国際免許デカ過ぎ！
せめてパスポートと同じ大きさになれば、
発行後いきなり縦に折れ目を付けずに済むのに。

愛犬との散歩の習慣、
背後から車が来るリスクを避け、できるだけ一方通行を逆行するようにしている。
一方通行の多い世田谷はそれでも充分好き勝手に動き回れる。

先日の事、いつものように散歩していると背後からバイクの音。
たまに訳のわからないオバチャンが自転車感覚で進入してきたりするので、
その類かと思ったら、新聞配達のカブ。

「一方通行だよね？」
「…」
「どこの新聞屋さん？」
「日経新聞です」
日経の新聞配達のバイクには以前も注意をしたことがあったため、
「以前も注意したよね？」
「配達のルートが決められているので」
「では、販売店の指示で一方通行を逆行して配達してる訳？」
「…（言葉にならない返事であるが、暗に肯定している様子）」

インテリが作ってヤクザが売る、という表現は聞いた事があるが、
それに加えて「○○が配る」を付け加えたい気分。
他の紙媒体に比べて若干親近感があっただけに、かなり気分がよろしくない。

ま、宅配事業に関しては、販売店マターだから、
俺達には関係ない。ってスタンスなんだろうけど…。

週末を利用してクリスマスマーケット巡りに向けての最後の詰め。
先週中に何とかルートを決定したものの、まだ未手配であったレンタカーの手配。
昨年と違い今年は寒そうということで、
大事を取ってスノータイヤ付きを手配。
スノータイヤだけで100ユーロ程高くなるのにビックリ。
ただ、スノーチェーンでも45ユーロ程だったので、
停車〜装着の手間を考えたら、スノータイヤの方が良いかも？という結論。
それに、チェーンを装着したことなど、殆ど無いし、
ラバー製のもの、金属製でも亀甲式のもの、
最近は超低扁平でも大丈夫な何とかソックスというのもあるようだが、
どれが来るのかも判らないのも不安。

先週末に我が家でもツリーを出して、リビングはすっかりクリスマス。
今日はハンズで松ボックリを追加購入。
昨年新調したLEDライトの青白い光も松ボックリを入れることで若干柔らかい感じになった（気がする）

ALMA達はリビングに差し込む日なたを取り合うように移動。
今年は、秋を飛ばして、夏から一気に冬。

かなり久しぶりに、砧での講習会に参加。
先月は台風、その前も確か台風の影響で河川が反乱、その前は夏休み中で通常の講習会は無しだったような…多分６月に参加したのが最後だったような記憶。

冒頭、警察の方から「今日は参加人数が多いので…」という話があったが、
別に普段と変わりない（というか少ない印象もあったが…）感じ。
ただし、指導員の方々が若干少なかったかも。

初回グループ（黄色ゼッケン）とその他１（青ゼッケン奇数）その他２（青ゼッケン偶数）の３つに分けて講習。
いつもの通り制動練習の後、黄色チームは別メニュー、青チームは傾斜走行と低速バランスに分かれて（途中で交代）練習。
低速バランスは指導員不足のため、ブロックスネーク（だっけ？曲がった一本橋の途中にコブのあるヤツ）とＵターン練習は省略。

傾斜走行時はさらに自己申請によって３つのグループに別れての走行、
真ん中のグループを選んだら、たったの３台での走行に。
免許を取得して３年。やっと操作の基本が何となく判ったのか、
最初の頃不得手だったコーナーも何とかスムースにクリアできるようになった（気がするだけかも？）
指導員からは、上のクラスに行くように言われるものの、
全然乗れていないとして指導を受けていた先頭のバイクに付いて行けない私(^_^:

低速バランスでは、波状路での膝と腕を使ったコントロールが全然出来ない。
通過は出来るものの、頭が上下に動いているのが自分で判る…
前はそんな状況すら把握出来ていなかったことを鑑みると、
一応進歩しているのか…とも思えるが、
少なくとも、まだ初心者の域を脱していないという事実だけは確かなこと。

バイクの運転は、乗り始める前に想像していた以上に深くて、面白い。

今年の993の車検の際、オリジナルピクチャープレートの応募券が貰えた。
A）'64　911Coupe
B）'64　904Carerra GTS Coupe
C）'07　911Turbo
の３種類、合計1200名にプレゼントという企画。
不人気そうな2）が確率的に良いかも？と思ったが、
一番欲しい（というか他の２つは別に貰っても嬉しく無い）Aで応募。

すっかり応募したことすら忘れていた。
昨日、佐川の不在通知が入っていたが、差出人に覚えが無かったので、
無視を決め込んでいたら、今晩再び配達してくれたようだ。
差出人はポルシェジャパンではなく、製造業者か手配業者の名前になっていたため、
危うく受取り拒否をするところだった。

直径20cm程のの絵皿は、
なかなかクラシックな雰囲気で良い感じ。

今日は朝から幕張メッセ。
Inter BEE(国際放送機器展）を終日見学。
IP放送関係を中心に情報を収集するも、
収穫は殆どなし。
ついついAdobeやAppleの派手なデモに見とれる。
Final Cutってあんなに進歩していたんだ…と関係ない部分で感動。
それにしても、SONYのブースは気合い入った仕上がり。

ブースの演出も面白かった。

で、気付くと携帯に着信が。
ちょうど、某ブースでミニセミナーを立ち見していた頃のようだ。
携帯は胸ポケットに入っていたので、気付かない訳ないのだが…
久々のワン切り？
それに、全く覚えのない番号。
082って、大阪よりも西で九州よりも東だよ、ってググってみたら
東広島市。
しかもハイフォンを入れた電話番号の検索結果は、
東広島市下水道部○○課って表示された。
プライベート＆仕事を含めてその周辺に知り合い思いつかない。
謎。

前回の車検の時も、その前の車検の時も指摘されたスピードメーターの引っかかり。
”暫くは全く動かず、何かの拍子（多くは小さな段差を越えたとき、或は指先でガラス麺を軽くトントンと叩いたとき）で思い出した様に速度表示を開始する。”
判っていれば任意に動かす事が出来るため特に困らないのだが、
フロントの担当者からは、
「酷くなって来たらメーター修理ですね」と言われていた。

それがここのところ非常に調子が良く、
普通に動く。(^_^:

５年越し（ひょっとするともっと長期）の持病が自然治癒したってことか？
それとも蝋燭が消える前の…ってやつか？

先日交換したタイヤが一皮剥けたようで、
グリップが少し良くなった（気がする）
気温も低くなって、空冷エンジンにとっては、快適な季節。

先日加工したバカスク用ボトルホルダーを使ったMio用の取付けクランプを仮装着。
ウインカーのインジケーターやスピードメーターの視認性から考えると、
イグニションキーの真下が一番良い場所だけど、
樹脂の厚みが有り過ぎて、フォークの三つ又のボルトと干渉して装着は難しそう。
樹脂部分を削れば何とか…とも考えたが、
そこまで追求するものでもないし、強度の低下が心配だったため、
少し左にオフセットさせた場所に装着。
ハンドルが真っ直ぐな場所ではないけど、何とか固定できそう。
実際走る時は薄いゴムなどを挟んで固定すると尚良しって感じ。
本体を取付けてみると、

こんな感じ。
久しぶりに立ち上げたMioMapは３分程でGPSを認識。
外部アンテナを取付けなくても充分稼働しそうな感じ。
まずまずの装着感で、費用対効果は悪くなさそう。

ここのところ涼しくなってきたため、
明け方近くになると、犬達がベッドに潜り込んでくるようになってきた。
それ程高さの有るベッドではないのだが、
犬達にとっては少しハードルが高いようで、
10回に１回は失敗して床に転げ落ちる。
（真っ暗な寝室ではかなりの大事故のような音となる。）

で、入って来ると脇の下に潜り込んで、腕枕で熟睡。
まさに”落ちる”って感じで瞬時に寝息が始まったりする様はかなり可愛い。
これは先に上がって来たほうの特権。
２匹目は隣に寝ている妻を攻撃したり、
寝返りを打てないような微妙な場所に陣取って眠り始める。

で、最近オスのALMAの方がベッドに乗りたくても乗れない状況のようで、
鼻を鳴らして訴える。
無視していてもかなりシツコク訴える。
根負けして引き上げようとすると…逃げる。
無視してまた寝ると…以下繰り返し。
結局起き上がって、抱え上げ、ベッドに入れるハメに。

老化による体力減退か、万が一失敗した時の記憶が強くなったのか、
それとも最近やたらと間食を欲しがるため、
その度に果物や菓子などを与え過ぎたツケで体重が増加したのか？
（本件に関しては、深く反省中）

とりあえず、間食は止めさせて様子を観る事に。
ALMAはもうすぐ10歳、もう少し元気で居てもらいたい。

バイクに乗るようになってから、
ほんの少し、肌の乾燥とかに気を使うようになった。
フルフェイスのヘルメットを被っていても、
都内を走った後は、洗顔をすると泡が灰色になるし…。

とはっても、使っているのはお手軽安価な無印良品。
洗顔フォームとローション、乳液、クリーム辺り。
（パックやアイセラムも買ったけど、殆ど使ってない）

メールで10％OFFのクーポンが時々送られてくるので、
その度に補充をしていた。
すっかり良品計画のリテンション施策にハメられている(^_^:

で、それらの補充も含め、
その他の愛用品などを買わなければいけない状況となった。
ふと、最近クーポン来ないな〜なんて思いつつも、
たかが10％だから別に構わないか！
と思い一昨日の昼休み、Loftの奥にあるお店でお買い物。

そしたら昨日例のクーポンが届いた。
ん〜〜とても微妙な感覚。

昨日SMSにて１０月の請求が確定した旨連絡があった。
My SoftBankにて早速内容を確認。
事務手数料2700円が加算されているとはいえ、
それを入れてもauの時の通常の支払と変らない料金。安い！
（もっとも10月は途中からの使用だけど）

●良かったところ
基本料金無料特典でホワイトプランの基本料金が全額マイナスになっていたのは予想外。（聞いたのかもしれないけど忘れてた）
●悪かったところ
パケットし放題ということでファイルの転送もSDを使わずMacからメールで送ったりしてたのが課金されていた。（これもちゃんとサービス内容を確認していなかった私が悪いのだが、メールはパケット課金であっても”放題”にはならず、６割引になるだけのよう。以降気を付けることに）
それにしても請求明細が判り辛い。
よく知らない人が見たら、騙されているような錯覚に陥るのではないかと心配してしまう。

参入時、ケータイ料金は複雑すぎる！と弁を振るった孫さん。
言ってる事とやってることが逆のような…。
初期サービスのパケットし放題最大２ヶ月無料、安心パック最大３ヶ月無料、ベーシックパック最大４ヶ月無料というサービスも、額的にはかなりのディスカウントだが、必要としない人が解除を忘れるとそんまま課金されることに。ドコモが始めた最大３ヶ月間基本料最大2100円割引という方が、原資が少なくとも判りやすいサービスのように感じる。
そのマイナスを見越しても、解除し忘れて入って来る幾ばくかのオプション料金の収入をねらっているとしたら…少し怖いキャリアだ（笑）

昨年に引き続き、今年もクリスマスマーケット巡りに行けることに。
今年の目的は、シュツットガルトを始めとして、
幾つかの有名だけどまだ訪れていない街を潰しながら、小さな村のマーケットを丁寧に回りたい。

ただ実際調べてみると、開催日が週末だけだったり、（その逆だったり）
ココとココ回って、それから…と考えると、
開催時間が遅くて両方は回れなかったり…

ドイツ観光局のリストによると、
開催されているのは155箇所。http://www.visit-germany.jp/JPN/culture_and_events/christmas_markets.htm
先ずはこれをスプレッドシートに加工してみた。
それをもとにコレは！という場所とか、既に訪れた場所を地図にピンで表示。

これで随分と場所をイメージしやすくなった。

ただしこの方式では旅行時間を調べるために
Mioに入っているTomTomにいちいち場所を打ち込んで調べなければいけない。
これでは時間が幾らあっても足りない。

で思いついたのが、Google Earthを使う事。
先のスプレッドシートの地名をインプットして、印を付け
（地名だけでは引けない場所もかなりあったけど…）
２カ所間の旅行時間を計算。
少しづつルートが決まった段階でそのままホテルの予約もできるし好都合。
今のところコレが最も効率の良いルート決定方法のように思える。
で、決まった場所＆予約したホテルをTomTomのお気に入りに入力。
作業中はこんな感じ。↓

昨日開花報告をしたカクタス
今朝はさらに沢山咲いてた。
ワイドオープンした花を記録としてアップ。


全体で見ても昨日よりも随分豪華になった。

先日蕾を掲載したデンマークカクタスがついに１つ開花。
これから暫く楽しめそう。

昨年は室内飼育をしていたのだが、やはりそれが良く無かったのだろう。
もう少し咲いたらリビングに移動させよう。

で、写真を撮っていたら
我が家のギャング共も登場したので、
前回同様スナップ撮影。

こちらはRivoli(♀８歳）


こちらはALMA(♂９歳）


ちょっと老犬入ってきた感じだけど、
まだまだ元気。
注：ALMAの毛が白いのは白髪ではなく本来の色：シルバーブリンドル

週末に経年変化で軽く触っただけで裂けるようになっていたZR-7のボディカバーを買い替えるために世田谷のNAPSへ。
そのとき見つけたのが、
バカスク装着率が50％以上ではないかと思われるこのボトルホルダー。
在る程度まで締め混んでパチンって留める仕組みは、
自転車のホイールに使われているクイックリリースにそっくり。
８００円強というチープな値段は悪戯にはぴったり。
迷わず購入。


帰宅後Mio P350に付属していた自転車用のマウントパーツを並べてみると、
突起部分が上手く納まりそう。
（右上：Mio付属パーツ　写真中の矢印のところを　ボトルホルダーのこの部分に入れられれば、ネジ一つで固定出来るはず）
切り刻む事３０分、


見事完成。
ヨーロッパでのドライブのために購入したものの
バイク用のナビとしても使えそう
（もともとその用途で販売されているし、購入したのも東雲のライコランド）
だけど付属のマウントではバイクのハンドルには固定出来ず、
かといって数万もするマウントを購入する程必要性を感じていなかった。

これであれば使えるかも！
テストは早くても今週末。

週末というのに生憎の天気。
土日とも雨という週末は、かなり憂鬱。

予報に反して朝起きたら雨が上がっていた。
しかし、天気予報をチェックするとやはり雨。
とにかく雨が降っていないことには変わりない。
993で表参道を往復した後、バイクで出掛ける。

今日は第二日曜日。
月に一度の玉川署主催の講習会＠東急自動車学校の日。
しかし、このパターン
（雨が直前まで降っていて止んでいても、
天気予報等でその後の回復が見込めない日）
には、講習会自体が中止になることが多いため、
期待をしないで覗いてみたら、どうやら開催されるらしい。
天気予報が思い切り雨であったためか、
集まったのはいつもの半分以下の人数。

コースは水たまりが多いものの、
グリップが低下するような感じでもなく、
楽しい３０分だった。
（もともと、それほどスキルが高い訳ではないので、
そこそこのペースと言ってもたかが知れてる）

天気予報では晴れる予定の夜、再び大雨
最近の天気予報、数時間でコロコロと予報が変るし、
週間天気予報に至っては、殆ど意味をなさない程の外れ具合。
挙句の果てに当日の数時間後の天気でさえ外すとなると、
この分野の進歩は全然していないのか？
なんて疑いたくもなる。

２４時間以内の予報位は、ほぼ完璧に予測して、
週間予報も８割程の確率で当てられるのであれば、
情報料として、新聞代程度であれば、
支払っても良いと思うのだが…。

誰かそんなサービス提供してくれないか？
勿論、外れたらお代は頂戴しません！の方向で。

チェーン交換とタイヤ交換をしてからの自転車通勤2日目。

タイヤを交換した効果はバイクほどはっきりと判らない。
バイクの場合は明らかにコーナリングの倒しこみが楽になり、
安心感も増すのが判るが、自転車の場合はそこまで顕著ではないようだ。
ただ、停車したときに目に入るトレッド面が磨り減っていない状況は、
心理的な安心感にはなっているようだ。

チェーンの交換については、
ギアチェンジが格段にスムースになった。
これは、シフトの際の親指の負荷を激減させるとともに、
小気味良く決まるので、かなり気持ちイイ。
漕ぐときの抵抗も減り、車体も軽く感じる…と思っていたが、
その違いまでは私には感じることは出来なかった。

246の渋谷交差点を過ぎてから続く長い坂を上りきっても
汗をかかずにすむ季節となった。
暫くは自転車のベストシーズンだ。

ネスレの”香味焙煎”ここのところ我が家のお気に入り。
インスタントコーヒーの中では格段に旨い。
個人的にはスタバの発酵したようなコーヒーを飲むのであれば、
こちらの方が格段に有り難い。
で、先日スーパーに行った時にバリエーションを発見。
モカブレンドとキリマンブレンドは認識していたのだが、
このコロンビアスプレモというのは初めて見た。
他のものより100円高く、10g少ないという微妙なプレミアム感。
早速購入。

確かに味の違いはあるけれど、エクストラコストに見合うか？
と聞かれると、微妙。
やはりノーマルの濃紺のラベルのものが一番かも？

使ってみて欲しい、ということで多機能時計を預かった。
Oregon Scientific社の製品で、
コンパス、高度、温度、気圧のセンサーが内蔵されている。
しかもそのログが残せ、グラフで表示してくれたりする。
気圧の変化を元に天気予報のアイコンを表示するなど、
芸が細かい。

マニュアルを読んでいないので、本当はもっと凄い機能があるのかも知れない。
でも、何よりも凄いのがその存在感。
左側のGショックもそれ程小振りではないのに、
それを大きさも厚さも完全に凌駕している。
腕に付けたときの存在感はかなりのもの。
日本にはまだ正式輸入されていないので、誰かと被る心配も無さそう。

MOTO NAVIの最新号にスントのデジタル時計が掲載されており、
結構カッコいいなぁ〜なんて思っていたのだが、
それに近い雰囲気がある。
バイクに乗る時に使ってみよう。

買ってから一度も交換したことなかった自転車のチェーンを交換してみた。
自転車屋の工賃を調べたら、かなり良い値段を取っていることが判ったため、
工賃分でチェーン切りを購入して自分でトライする事に。
ZR-7のチェーンに比べたら全然簡単。
こんなの３００円も貰えば充分な気がする。
慣れてしまえば５分も掛からない筈。

一緒に購入したタイヤも交換。
今まではトレッドが真っ赤なタイヤを履いていたので、
かなり派手であったが、今回は結構地味目。
随分と印象が変わる。
ま、通勤の足だから…これでいいのだ。安かったし。

某店のチェーン交換料金でタイヤまで交換できた！
満足。

11月1日にNTTドコモの秋冬モデルが発表され、
３キャリア全ての年末〜来春にかけてのモデルが一応揃ったようだ。
（まだ隠し球を持っているキャリアもあるような感じもするけど）

予告通り、HSDPAとワンセグ、そしてGPSを標準装備してきた905iシリーズは、
実力充分な印象。
それに加えて、直前まで噂が少なかった705iシリーズまで一挙に23種も発表するとは、
割賦販売も始まることだし、製品ラインナップを充実させる狙いもあったと思うが、唯一の純減キャリア。気合い充分って感じだ。
個人的には期待していたamadaraモデルが少しトホホな感じで残念。

あくまでも個人的な結果予測としては、
HSDPAのサービスまで充実させてきたドコモが復活を果たすような気がした。
ソフトバンクも今までに比べればまずまずの端末。
唯一端末もサービスも？なのはauのような予感。
純減していないとはいえ、プリペイドの終了期間を勝手に延ばして見た目を繕っているという噂もあるし、CMを見ていても迷走感を否めない。
かつての勢いは何処に？という感じ。

オゴレルモノハヒサシカラズ？？

昨年、玄関用にとホームセンターの園芸コーナーで買い求めたカクタスに蕾が。
買った時はこれよりももうひと回り小さい感じだったが、
同様に花芽は沢山付いていた。
玄関の下駄箱の上に置いて数日後、最初の花が咲いた。
結構力強い印象で、中々気に入っていたのだが、
それ以降花は咲かず、付いていた蕾は全て落ちてしまった。
やはり陽の殆ど当たらない玄関ではダメなのか？？
捨てるのも勿体ない（葉っぱ自体は至って元気に見えた）ので
越冬させ、春先にベランダに移動。
適当に植え替えたり、ハイポネクスなどを与えていたら、
株全体も少し成長して花芽〜蕾が付いた。
この段階で玄関に移動すると、また昨年と同様の結果になりそうなので、
暫くベランダにて鑑賞することに。


ベランダで撮影していると、我が家の愛犬達も出て来た。
少しでも暑いとハァハァしてエアコンを要求していた彼らにも快適な季節がやってきたようだ。
先日トリミングをしたばかりなので、次いでにアップで撮影。↑こちらはALMA

↓こちらはRivoli。さらにアップで接写してみた。
キモイ？？